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7.850 millas en siete meses. Ocho cosas que nos gustaron y dos cosas que no nos gustaron

1 – Es un guardián.

Sabrá por qué optó por la R1200RS en lugar de la GS más grande e imponente o la RT más pesada y bulbosa. Y no te decepcionará. Todos los BMW Boxers más nuevos funcionan con prácticamente los mismos motores, transmisiones y electrónica. Las diferencias de ruta están en el diferencial trasero y, obviamente, el GS tiene ajustes electrónicos enfocados en todo terreno.

Usted compra un RS porque lo quiere un poco más bajo, más manejable y deportivo, pero aún así comodidad a larga distancia, protección contra la intemperie y la capacidad de llevar todo el equipaje con usted.

Lo más probable es que especifique los componentes electrónicos del paquete SE y seleccione algunos accesorios BMW adecuados, como el dispositivo de navegación Navigator VI (nuevo para 2017).

Después de gastar alrededor de £ 15,000 en todo esto, estará esperando muchas millas en el Reino Unido y Europa para unirse a su motocicleta. Y no te decepcionará.

Según nuestro tiempo con la RS, es una motocicleta que te encantará desde los primeros kilómetros. La entrega de potencia, la facilidad de los cambios de marcha, la facilidad del embrague, la potencia de los frenos y la estabilidad en las curvas te harán sonreír cada vez que conduzcas hasta que los neumáticos se cuadren y recuerdes la distancia. Ejes. . Si ha sido propietario de un BMW con versiones anteriores de su suspensión electrónica ESA, también se sorprenderá gratamente de cuántos ajustes preestablecidos actuales se adaptarán a su vehículo que los anteriores.

Antes de que te des cuenta, estás en un servicio de 6000 millas.

2 – El ajuste de pantalla más sencillo del mundo

Hay dos posiciones; grande y silencioso, ajustable simplemente levantando o bajando la pantalla con la mano … sobre la marcha si lo desea. No hay mucha diferencia en la comodidad o el viento, lo que en realidad es algo bueno porque ambas posiciones son cómodas, así que manténgalo alto o bajo y disfrute de cosas que son mucho más importantes que la altura de la pantalla.

Actualización a largo plazo a la BMW R1200 RS

3 – Combustible perfecto

No importa si afloja el embrague mientras está en ralentí y hace una transición suave de una velocidad constante a caminar en un camino de grava embarrado o si cambia 4301 RPM a 5268 RPM, la respuesta del acelerador y el suministro de combustible de este motor es tan precisa y confiable que cada parte del viaje se convierta en un placer. Sin defectos, sin puntos planos, sin esponjosidad en reposo. Me encanta.

4 – ABS en curvas

Por primera vez en cinco años tuve que intentarlo. Y tardó unos momentos en comprender lo que había sucedido. Un camino sinuoso cuando está mojado, barro en una curva e hice exactamente lo incorrecto. Frené. El frente se bloqueó brevemente y pensé que había soltado el freno y luego no chocamos. En retrospectiva, sucedió que se soltó el freno y luego solté la palanca. Estaría mintiendo si dijera que es perfecto o que no tengo un subidón de adrenalina en mi estómago porque yo …



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