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Por qué quieres esto:

La Kawasaki Ninja ZX-10R 2006/07 es una motocicleta que está teniendo una mala reputación que generalmente es bastante infundada. La primera actualización lanzada en la parte posterior del ZX-10R original que escupe fuego tenía como objetivo hacer que el ninja renegado fuera más reservado. Sobre el papel, esta fue una buena idea, aunque se rompieron nuevas vías en términos de potencia y peso y después de la Lardy ZX-9R se anunció que Kawasaki ciertamente estaba de vuelta en el juego de las motocicletas de litros que la ZX-10R en 2004/05. que un pequeño acierto en lo que respecta al manejo. El problema que tuvo Kawasaki en 2006 fue que pasaron por alto el hecho de que a los propietarios de ninjas les gustaba mucho que sus motos deportivas fueran salvajes …

El carenado del modelo 2006 se denominó erróneamente «la carretilla» debido a sus feos escapes gemelos impuestos por las leyes de emisiones, también era más bulboso y menos liso, y ofrecía al conductor más protección contra el viento a expensas de su apariencia agresiva. Además, hay una distancia entre ejes más larga, una geometría de chasis más relajada y, por primera vez, un amortiguador de dirección Öhlins (necesario con urgencia) y los fanáticos de las emocionantes motocicletas deportivas Kawasaki lloraron rápidamente el lado salvaje de la ZX. -10R. Se pasó por alto el hecho de que el motor en realidad tenía más caballos de fuerza y ​​torque, así como una curva de potencia más refinada con menos salto cuando se disparaba, y esto llevó a que la ZX-10R 2006/07 se convirtiera en una de las generaciones de ninjas menos queridas. . Pero no dejes que eso te impida comprar usados.

Sí, el Ninja 2006/07 es menos bestial que el original y no tiene su reputación de chico malo, pero ¿es eso realmente algo terrible? Cuando se trata de conducir por la carretera, es mucho más fácil vivir con él y es mucho menos propenso a tambalearse por los baches, lo que a menudo hace feliz a la parte delantera del ninja original. La dirección algo lenta solo aparece en un carril, los tubos pesados ​​debajo del asiento son muy fáciles de reemplazar y el motor es todo ninja y muy rápido con 165 caballos de fuerza en la rueda trasera y una velocidad máxima de más de 180 mph, que es más que suficiente! En general, hay poco de qué quejarse, especialmente cuando se mira el precio en el mercado de usados.

La impopularidad es un trato y la Ninja 2006/07 es una motocicleta de litro usada con una muy buena relación calidad-precio. Podría considerarse una oveja negra en la franquicia ninja, pero tenga en cuenta que hasta la nueva generación 2011 esta fue la única ZX-10R que tuvo éxito en la WSB. Si bien fue una carrera un poco extraña en mojado, los libros de récords aún muestran que Chris Walker estaba en la cima en Assen en 2006 y eso es todo lo que importa.

Pagar:

El modelo de carretilla 2006/07 sigue siendo bastante impopular en el mercado de segunda mano, pero la marea está cambiando y los precios están subiendo. Puedes conseguir una moto a partir de 2006 …



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