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¿Por qué quieres esto?

El motor CBR600RR es una de las cuatro centrales eléctricas en línea más emocionantes jamás construidas. Como ganador de ocho títulos mundiales de Supersport, su credibilidad en la pista es indiscutible e incluso forma la base de la marca registrada de la categoría Moto2. ¿Qué hizo Honda con él en 2008? ¡Póntelo en un viajero mundano! ¿De qué se trataba?

El CBF600 siempre ha sido una anomalía. Es una de esas motocicletas que muchos pilotos simplemente rechazan por su, bueno, una visión de la vida bastante moderada, ¿diríamos? La primera generación atrajo un interés moderado, pero se vendió bastante bien entre los viajeros, por lo que Honda la actualizó en 2008 para cumplir con las nuevas leyes de emisiones. Y utilizaron el motor CBR600RR como base. No es que lo hayas adivinado …

Después de que Honda restableció cada chispa de emoción (la CBF produce 76 CV, la CBR 118 CV), Honda envolvió los cuatro en línea en un nuevo bebedero con horquillas convencionales baratas, frenos combinados ABS e incluso agregó un toque de color con un elegante esquema de pintura. . El gris también era una opción, por supuesto. El resultado final fue, bueno, era un viajero muy digno, al igual que su …



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