⚡ 2021 ▷ Un tanque de gasolina a través de la Yamaha MT-09 2020 ventos.site

-


Conduje la Yamaha FZ-09 por primera vez hace siete años más un par de meses. El día antes de mi 30 cumpleaños. Cumplir 30 no fue nada especial para mí, pero la bicicleta tuvo un impacto.

El FZ-09 fue una explosión en la industria: $ 8,000 por un empresario risueño de 420 libras y 100 caballos de fuerza fue un buen negocio, y Yamaha vendió muchos de ellos. Pero estaba lejos de ser perfecto. La respuesta del acelerador del Triple de 847 cc fue demasiado aguda para decirlo cortésmente, y configurarlo en tres modos diferentes no ayudó mucho a resolverlo. Por otro lado, la suspensión era suave y no particularmente ajustable.

Algunos recuerdos concretos del día del evento mediático aún se destacan años después. Primero, mueva la motocicleta de un lado a otro en el excelente tramo de la Ruta 1 de California al sur de Stinson Beach, salpicado de tráfico de los martes y el sol de septiembre. Conduje fuera de las curvas a un ritmo aparentemente razonable hasta que la llanta trasera traqueteó en un giro a la izquierda, como si hubiera arrojado un peso de llanta y se hubiera salido de la línea. El sensor del estribo se hundió en el carril y, por un golpe de suerte, la llanta quedó atrapada y levantó la motocicleta con un bamboleo indigno. Revisé mis seis en busca de un testigo. El jinete detrás de mí abrió los ojos y negó con la cabeza, riendo. Quizás una buena alegoría para el último día de montar en mis 20 años.

La línea MT de Yamaha tiene una estética bastante polarizante: aprecio los colores de acento audaces y los ángulos agudos. Yamaha se deshará del guardabarros montado en el basculante después de este año. Foto de Zack Courts.

Ese mismo día, había visto al guía de carreras de Yamaha acelerar brevemente cuando llegamos a la cima de una intersección en una de las famosas calles empinadas de San Francisco. Después de años de recorrer SF en motocicleta, reconocí la tecnología pero no la respuesta de la motocicleta. El Fuzz-9 se agachó y luego rebotó con tal fuerza que esencialmente saltó por el borde y mostró unas pocas pulgadas de aire debajo de ambas ruedas antes de aterrizar en la pendiente.

Estas son las dos caras del FZ-09 que se han quedado conmigo: un personaje de motor que te baña como un cubo de agua helada, en algún lugar entre refrescante e impactante, combinado con un manejo ágil y, sin embargo, tan aburrido y tranquilo. Me preguntaba si lo intentaron antes de venderlo.

Tablero LCD de dos colores Yamaha MT-09
El tablero asimétrico de dos tonos es simple y muestra información de manera eficiente. No hay menús, solo esta pantalla y algunos botones. Foto de Zack Courts.

Un lavado de cara de 2017 solucionó algunos problemas del chasis y el acelerador, y también agregó faros LED, control de tracción y ABS, así como ajustes menores como levantar la parte delantera del asiento para evitar que el paso del conductor se resbale. del tanque. El mayor cambio fue probablemente la horquilla, que consiguió resortes más rígidos y …



⚡ 2021 ▷ Un tanque de gasolina a través de la Yamaha MT-09 2020 ventos.site

Leave a reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *