2017 Kawasaki Z900 en la prueba ventos.site

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Mientras el Z900 pasaba sin problemas por otra serie de curvas en las colinas cercanas a Almería, sintiéndose impresionantemente ligero y bien equilibrado en esas sinuosas carreteras españolas, un recuerdo de mi viaje aquí confirmó por qué los nuevos cuatro actos de Kawasaki estaban funcionando bien, el predecesor que el Z800 podría haberlo hecho.

Había viajado al aeropuerto en mi propia motocicleta y tenía un maletín grande y difícil de manejar que, según habían demostrado las básculas de la aerolínea, estaba exactamente en el límite de 20 kg. Dado que el Z900 no solo es 12 hp más que el Z800, sino que también es más liviano que el peso de este pesado saco, no es de extrañar que los nuevos cuatro actos se sientan animados y ágiles.

La Z900 es una motocicleta importante para Kawasaki, porque su predecesora fue uno de los modelos más populares de la compañía a pesar de ser claramente robusta e incluso encabezó las listas de ventas en algunos mercados extranjeros. Pero había mucho margen de mejora porque, como admite el nuevo director de proyecto de motocicletas Seiji Hagio, los propietarios han descrito la Z800 como «divertida y emocionante … pero pesada» en los comentarios.

Esto explica …



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