Conoce a los cofundadores de REVER, la aplicación para todos los ciclistas ventos.site

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En noviembre, la empresa matriz de RevZilla, Comoto, anunció que la aplicación líder de deportes de motor REVER se agregaría a la familia de marcas. La visión de REVER se refleja en dos declaraciones: «La vida es mejor cuando hay una motocicleta en ella» y la tecnología puede hacer que el automovilismo sea más agradable y accesible.

REVER hace esto ayudando a los conductores a descubrir nuevas ubicaciones de viaje, planificar rutas, seguir rutas, navegar con indicaciones paso a paso (no se requiere señal celular) y revivir el viaje a través de sus herramientas detalladas de grabación de viajes. Los pasajeros también pueden conectarse entre sí y compartir sus viajes favoritos.

Los cofundadores de REVER, Justin Bradshaw y Mark Roebke, están trabajando duro en el futuro de su aplicación, pero se tomaron el tiempo para esta entrevista introductoria sobre los orígenes, la situación actual y los objetivos futuros de REVER.

Andy Greaser: Bienvenido a bordo de la familia de marcas Comoto. Háblame de los inicios de REVER. ¿De dónde vino este concepto y cómo empezó?

Mark Röbke: Justin fue uno de los cofundadores de Butler Motorcycle Maps, donde seleccionaron su propio contenido al ver y calificar calles y luego hacer mapas de papel con él. Durante este viaje, recibieron solicitudes de sus clientes de algo más digital. Justin también tuvo esta idea de una comunidad de motociclistas. Hay comunidades de entusiastas de las motocicletas y las carreras, aplicaciones que pueden mapear su entrenamiento y conectarse con otros, y ese tipo de comunidad faltaba para el automovilismo.

Esta experiencia con los contenidos de la ruta dio lugar a la idea. Justin contrató a algunos contratistas y comenzó a crear una aplicación de prueba de concepto llamada Riding Social, y fue durante ese proceso que nos presentaron. Ambos vivimos en un área bastante pequeña en Colorado, y alguien que nos conocía a los dos dijo: “Oye, Mark, deberías hablar con Justin. La bombilla se encendió para mí tan pronto como Justin explicó lo que estaba pasando y lo que quería hacer. Pensé: «Hombre, nadie hace eso profesionalmente». Hubo algunos fanáticos y otros intentos. Durante nueve meses excavamos las bases de este concepto de conducción social detrás de la leñera y el REVER anticuado.

AG: La aplicación de seguimiento de bicicletas y corredores de Strava parece ser el punto de referencia para este tipo de aplicación. Ha logrado el equilibrio entre comunidad y utilidad en un solo producto. ¿Cuáles fueron algunas de las características clave que quisiste incorporar en REVER desde el principio para acercarlas a los motociclistas?

CABALLERO: Haré algunos comentarios técnicos y luego dejaré que Justin hable de manera más amplia. Definitivamente, existen algunas diferencias fundamentales y cruciales entre una experiencia en motocicleta y una experiencia en bicicleta, por lo que cosas como la navegación paso a paso fuera de línea se vuelven mucho más importantes para nosotros. …



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