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La Super Duke siempre ha sido una de las motos Super Naked más deportivas, especialmente desde que la V-Twin austriaca se convirtió en la 1290 Super Duke R hace tres años. Con el tan aclamado apodo de «Bestia» y una potencia de más de 170 CV, el 1290 original era realmente rápido y agresivo, incluso si su sofisticado paquete electrónico daba la impresión de ser un puño de hierro en un guante de terciopelo.

Con el lanzamiento de este año de la 1290 Super Duke GT sports tourer, KTM ha hecho posible que el modelo R sea aún más resistente. Bienvenido a Beast 2.0: una raqueta descaradamente desnuda lanzada por las calles de Doha, Qatar con un breve estruendo, seguido de una tarde y una noche en el circuito de Losail MotoGP, que incluye un lugar amistoso (ish) para carreras de resistencia. Competencia.

Fue divertido conducir a través de las curvas suaves y rápidas del circuito de Qatar y recorrer la salida y la meta de una milla de largo mientras el viento intentaba arrancarme la cabeza de mis hombros. El mantra «Ready to Race» de KTM tuvo aún más sentido, poco después, cuando estaba haciendo fila junto a otro ciclista en esta recta, mantuve el acelerador completamente abierto y cuando las luces rojas se apagaron solté el embrague y solté el modelo go R se inicia El controlador envía …



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