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Como parte de nuestra serie Real Life Road Test, nuestro esposo Scott Redmond pasó unos días con el VFR800X Crossrunner de Honda, que a menudo se pasaba por alto. Pero, ¿fue amor a primera vista o una noche para olvidar para Scottie y el Crossrunner después de llevarse el V4 con él en una cita en Dorset? Llévatelo, gran hombre …

De vez en cuando te encuentras con una motocicleta que es más que la suma de sus partes. Sobre el papel, el VFR800X Crossrunner de segunda generación es un contenedor de piezas realmente especial. El «nuevo» modelo es básicamente una inteligente reelaboración de un VFR800 de diez años de antigüedad y, después de conducir el VFR800 actual a principios del verano, me sugirieron que probara el Crossrunner para ver qué pienso de él.

Cuando se me permitió recoger la motocicleta, estaba sentada rodeada de varios Africa Twins. Parecían muy ruidosos en comparación con la apariencia tranquila del corredor cruzado. El Africa Twin es un vendedor saludable en la gama Honda 2016, pero ¿qué pasa con el Crossrunner? ¿Cómo estás? Hablé con los chicos de Wheels Honda en Peterborough para averiguar quién compra el Crossrunner. Me han dicho que los venden a una amplia variedad de personas, desde viajeros hasta ciclistas recreativos.

Pero, ¿qué es un crossrunner? No he montado en su predecesor y solo he escuchado informes mediocres sobre sus habilidades. Me acerqué a mi tiempo con «Take Two» de Honda con la mente abierta.

Desde el momento en que pasé la pierna por encima del asiento de 835 mm de altura, me sentí como en casa. Con 22 litros de gasolina para convertirla en gases de efecto invernadero, quería tener bajo control esta fascinante motocicleta. ¡Vamos a Dorset!

La caminata

Las noches de motocicleta son geniales, una excelente manera de dividir tu semana laboral si eres un esclavo asalariado o una excelente excusa para dar un paseo cuando tienes mucho tiempo. Poole Quay es uno de los más grandes del Reino Unido. Tiene lugar un martes por la noche en los meses de verano y está a 180 kilómetros de Peterborough. El Crossrunner viene con algunos extras que te convencerán de que lo compres. Se llama Rider Pack e incluye una caja superior codificada por colores, un caballete central, un silenciador Akrapovic y un kit de navegación por satélite Tom Tom. Con el código postal BH15 introducido en el Tom Tom, partí.

El crossrunner abre el apetito por los viajes de larga distancia. Su posición de asiento es perfecta y el cómodo sillín y el ancho manillar se complementan a la perfección. No fue hasta que comencé a tomar fotos que encontré mi primer problema. El sillín es ajustable en 20 mm, así que asumí que la pantalla me daría el mismo lujo de ajustarla para que mi progreso sea menos ruidoso, desafortunadamente no. Hay muchas pantallas del mercado de accesorios, pero hubiera sido bueno si Honda considerara algunas formas básicas de ajustar la altura de la pantalla. A más de 80 km / h, el ruido del viento ahoga cualquier ventaja «musical» que ofreciera el silenciador …



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