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Por qué quieres esto:

El 2003 Z1000 cambió las reglas del juego para Kawasaki, ya que significó que la compañía cambió su forma de pensar. Privados de la pasión que los motociclistas comúnmente asocian con la marca, y cargados con una gama de modelos largamente atrasados, la alta dirección de Kawasaki decidió agarrar a la empresa por el cuello y sacudirla. Y ese proceso fue dirigido por un nuevo diseñador jefe: Shunji Tanaka.

Cazado furtivamente por la Kawasaki de Mazda, donde diseñó el MX-5, Tanaka era conocido por sus puntos de vista audaces e inmediatamente comenzó a presentar una gama de motocicletas de estilo agresivo destinadas al mercado europeo. Kawasaki audaz, salvaje y descarada, estos nuevos modelos formaron la base del resurgimiento de Kawasaki en la década de 2000 y ninguno encarnó la salida radical del antiguo régimen como el Z1000.

El Z1000 fue lanzado junto con el radical ZX-6R en 2003 y salió de la nada. Con un motor ZX-9R de mayor capacidad y un sistema de inyección de combustible adicional, el Zed fue el primero de una nueva generación de modelos desnudos japoneses que traspasaron los límites del estilo. Pintado en colores espeluznantes únicos como naranja y verde, el zed se destaca inmediatamente del …



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